液压进给组合机床故障的诊断及修理
（1）工作台无工进原因分析 液压进给组合机床经常出现这样一种现象，快速进刀速度正常，开始加工时工作台就停止不前。这种″无工进″现象由多种原因造成。液压系统的故障牵涉面广，主要的可能原因有：切削力大；液压泵内泄；溢流阀内部零件卡住，损坏或弹簧疲劳；执行控制元件（方向阀，流量阀等）内部零件磨损或卡死，及检修装配失误；执行元件内部零件磨损造成内漏；系统外漏油严重；液压缸因密封件挤进缸壁引起执行件阻力增大等等。在设备的初期故障和偶发故障期内，在上述原因只可能有一种，两种以上原因的概率很小。
组合机床液压系统（图15-1）中，各种元件和辅助装置的机构及油液均封闭在液压丫及管道和执行元件内，不像机械故障那样直观，而且测量也不像电器问题方便，不易直接判断。如果先从液压站逐一项排除方式快速诊断″无工进″故障的方法。
（2）工进切削力大 这类问题的原因主要是刀具磨损，锋利度不够，或零件材质不均匀，有硬点存在，特别是铸造毛坯夹杂硬点很多。因为很多组合机床为满足加工要求的″快进大流量，小压力；工进小流量，大压力″，需要，基本都采用如图15-2所示的自反馈变量泵。当工进切削力增大时，液压系统压力增大。柱塞（件1）在反馈液压油的作用下推动定子（件3）向右运动，直至定子与转子同心无流量输出，从而进油管无流量，滑台停止。可以从加工产生的声音是否异常来判断这种情况，也可观察液压系统压力表读数是否超过泵的额定压力。解决这种问题就是检查更换质量好的刀具，或测试毛坯硬度，改善毛坯铸造质量。
（3）液压泵内泄 当油温过高时，液压油粘度下降，或泵端盖螺钉（件4）松动，或转子与端盖间隙因磨损增大均可造成液压泵内泄，不能输出压力油，从而无工进。
造成汕温升高的原因很多，最主要是液压泵不变量。当滚柱（件2）由于磨损而卡死时，或者配油盘与定子圈压死，反馈液压油推不动定子，从而无法实现变量，致使大量压力油经溢流阀而流回油箱，造成液压功率损失，产生大量热能使温度升高。判断泵是否变量的方法是：首先开动液压泵，在系统不卸荷的情况下，慢慢升高安全阀的压力，同时观察压力表，若液压泵变量不好，系统压力一直升高，这时系统压力可以超过泵的额定压力（6.3mpa）的数值；造成油温升高的另一种原因是系统压力调整不当。为防止液压系统压力过高损坏元件，还设置了溢流阀，它的压力一般低于泵压0.2~0.3mpa。若溢流阀低于变量的最大压力太多时，在″工进″时便有大量液压油经溢流阀回油箱，使油发热。综上所述，解决油温高要从液压泵和调整系统压力着手。判断液压泵内泄，可以打开液压泵的泄油管看泄漏是否很大。
如果以上工作都做了，内泄依然很大，就要换成粘度较大的液压油特别是夏季。
（4）液压缸及外管路泄漏 当液压缸及外管路泄漏时系统压力建立不起来，无法实现工进。特别是液压缸内泄，比较隐蔽，不易发现。判断液压缸内泄，可以使工作台停在最后位置时。打开身后回油管，用手捅向后换向阀，看是否有油流出，如有则是内漏。液压缸内部阻力是否很大。液压缸阻力一般是由于油温高使活塞上的密封圈或液压缸端盖密封活塞杆的油封老化，变形，变软，挤进活塞与缸壁，活塞杆与端盖也孔之间，产生巨大的摩擦力，抵消了一部分液压力，从而无法克服工进吃刀力，工作台不工进。判断这种现象可以看快进时的压力表读数，如果快进压力很大，说明缸内阻力很大。也可拆开油管，松开滑台压板，撬动滑台感觉是否非常沉重，如果是即可判断缸内阻力很大。如果确认是这种现象，就要拆开液压缸检查，更换密封圈。
（5）各种压力阀的检查 当压力阀如溢流阀因配合磨损或弹簧疲劳而无法实现额定压力，使系统压力建立不起来；当换向阀因油液污染阀心卡死不在中位，使压力油直接回油箱，系统压力建立不起来。这些都可以从压力表上看出。如原理图所示，可以采用截堵的办法来判断具体是哪一个阀泄漏。既将阀的进出口都堵住，看压力能否升起来，不能则阀泄漏。
综合以上各种故障原因，快速判断修理应遵循以下步骤，如图15-5所示。
按照树状图的分析步骤，可以先根据压力表读数判断故障的大方向，然后再拆开油管判断液压泵内泄，液压缸内泄，工作台是否别劲等故障，然后再堵截判断阀的故障。因为液压泵和液压缸故障容易判断，但修理需要时间长，为减少维修时间应先将它们检查排除，如果有问题可以先更换，再随后修理，可供下次备用。该方法尤其适用于生产线，因为它的同类型组合机床很多，便于储备备用液压部件，而且生产节拍紧，停机时间非常有限，使用该方法不仅可以降低停歇台时，而且可以缓解大多数企业机修工″闲时多，忙时少″的矛盾。 |
